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赛道上引擎开始咆哮,三辆赛车依次发车,开始了新赛季的冬测。
张一飞跟车组成员,也都站在维修站外,看着赛道上的场景。很明显今年冬测的竞争感,要比去年浓郁的多,三位车手都是按照比赛标准起步,反应时间都快的惊人。
“这两位新人表现不错,起步很快。”
亨利首先开口说了一句,今年新人质量太高了,首次驾驶F1新赛车发车,就如此的迅速娴熟。要知道往年冬测,还经常出现新人起步熄火的场面,完全不在一个档次。
“而且还不止如此,速度也很快啊。”
普罗斯特补充了一句,圈速微弱差距靠肉眼看不出来,但是从车手走线精准度,就大概能猜测圈速差距。舒马赫一如既往教科书级别操作,加泰罗尼亚赛道对于他没有任何难度。
而海利欧跟马萨的走线,居然也看不出来明显的瑕疵,要知道之前仅仅跑了个暖胎圈而已,能有这种走线水准,代表着至少在赛车模拟器上,这两名新人没少训练。
一圈过去,舒马赫圈速1分23秒337,距离目前赛道记录1分21秒892,仍有一段距离。不过要知道冬测前期更多是测试赛车,而不是跑最快圈速。
另外现在才第一圈,轮胎温度在冬季气候下,并不能短时间达到最佳工况,所以圈速慢也很正常。
但是当海利欧的圈速出现,维修站区域响起了一片惊叹声音,因为他第一圈就微弱领先舒马赫,跑出了1分23秒299的成绩。
另外马萨的成绩也不差,跑出了1分23秒516的圈速,远远超过了往年新人第一圈平均速度。
“这印地小子,还真是锋芒毕露啊!”
迈凯轮车队主席丹尼斯,有些惊讶的说了一句,舒马赫的速度放在第一圈已经很快了,海利欧还能超越他,只能说明一个问题。
那就是这个印地小子,故意开出这种圈速,他就是要超越舒马赫来挑衅!
都还没有正式比赛,仅仅冬测第一次碰面,海利欧就展露出挑衅的举动,确实让人感到很意外。
“毕竟他有印地世界冠军头衔,而且还号称印地有史以来最强新人,不可能像一般新人那样低调畏缩。”
车队经理惠特马什解释了一句,去年美国大奖赛上,就看到过这位年轻印地冠军的狂妄,他想要低调不搞事情,那才让人感到奇怪。
“如果基米也有像他这样的锋芒,那就好了。”
丹尼斯有些羡慕的说了一句,基米·莱科宁来到车队一年,表现中规中矩。但可能是性格比较内向冷漠,让人感受不到那种新人车手的朝气蓬勃,更加没有盛气凌人的狂妄!
同样是新人,海利欧不用说了,蒙托亚身上也有过,就连大家印象中低调隐忍的中国小子飞,同样锐气逼人。
唯独基米·莱科宁,就如同冰一样的冷静,很少看到他有出格的行为。
“可能基米属于另外一种风格也说不定,我相信他今年不会让我们失望。”
这次冬歇期,基米·莱科宁也是放弃了自己的休假,全力备战新赛季。可能他性格不善于表达自己内心的斗志,但是用行动证明了“芬兰冰人”的胜利欲望。
作为赛车王国的传承人,上一代芬兰世界冠军米卡·哈基宁的指定接班人,基米·莱科宁没资格失败。
可能是感受到海利欧的挑衅,从第二圈开始,舒马赫也放弃了测试反馈,而是加快自己的速度。
四届世界总冠军车手,任何人都没有资格在他前面猖狂,别说现在海利欧只是F1围场里面的一个新人。就算他是印地世界冠军,同样也要在舒马赫面前臣服!
海利欧就不是那种认怂的人,相反他的脸上出现了一种兴奋的表情,忍耐了一个冬天的斗志,终于有一名到顶级对手可以接招了!
舒马赫跟海利欧会杠上,并不是什么意外的事情,但是让人没有想到的是,索伯车队的马萨居然也提速了,并且还没有被这两个人甩开太多。
往年F3000总冠军进入F1围场,基本上就是全场新人的焦点。这就好比同一批新生进入大学,其中有一个是高考状元,自然也比其他人更加吸引眼球。
但是今年马萨硬生生的被海利欧给压制了,而且他本身也不是什么张狂的性格,显得比较没有存在感。本以为他不会参与到这场斗争中来,结果没有想到,马萨还是入场了。
张一飞看着眼前这一幕,内心里面思绪很复杂,因为这个历史上原本的2002赛季,已经跟他脑海中的记忆对不上,甚至可以用面目全非来形容。
历史上法拉利2002赛季跟2004赛季,都是火星车时代,其中2002赛车几乎就是为了舒马赫量身打造,整个赛程17站比赛,舒马赫全程登上领奖台,简直是恐怖的成绩。