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我的一生充满试炼,大致不是常人可忍;人虽不知我的苦艰,我却知道自己坚韧;我想我是丢弃自己,但我不忘自己经历。
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5o、洗澡
一个小铁车自重约二百多斤,可以装五百斤的煤,每个班组战士要在井下连续作业八个小时,每个战士要向井外运煤三十车左右,每个班组三个班按二十四个拉车战士算,可往外运煤七百车左右,也就是三十五万斤合一百七十吨煤,全连一天二十四小时可生产原煤五百多吨。在如此低级的生产环境和条件下,从这样一个小型的煤矿下创造出日产五百多吨的成绩,除了部队煤矿,恐怕是任何地方煤矿也想都不敢想的事。新兵们大部分都是十七八岁的年轻人,有的刚刚走出校门,小体格拉着六七百斤重的铁车子,往往是力不从心。还是老兵们有经验,他们对新兵们讲,别看拉铁车是苦力活儿,可它需要相当的技术训练,这里面的技巧很多,如果你光凭着力气硬拉,不仅又累有慢,还极易出事。因此,在装车时尽量让它后沉一点,拉车时你只要用手腕死死的压住小车把,如果感觉吃力,你就用小臂也用上,这样就能借助身体的重量,以小铁车的车轮为轴,按照动力学原理,车轮自然就会向前转动前进了。如此以来,拉这么重的煤车其实也并不需要太大的力气,关键是驾车的技术,尤其这井下坑道高低不平,曲曲弯弯,支柱错纵交织,稍有不慎,就会撞墙或撞柱子。一会下坡,一会上坡,一会煤灰飞扬,一会水流哗啦。战士们在井下言语很少,心里只有一个信念,那就是多拉快跑,因为什么时候把作业面上的煤拉光了,什么时候才能收工回到井上。
六班从上午八点下井,收工回到井上时还不到下午四点,看来今天的任务不是太重,除了班长刘洪和副班长金四喜负责在作业面用大铁锹装车,其余七名战士每人各拉一辆车,无论是谁,每次把小铁车拉出井口把煤倒在煤场上时,都要到绞车房拿一个小纸牌,收工时把小纸牌再交给绞车房的记分员登记数目,到月底时全连公布成绩,按总分评比排集体名次、班集体名次及个人名次。名次靠前的被评为先进集体和个人,有的人被树为拉车标兵,年终还能立功受奖。
张寅和战友们把小铁车车停放在煤场上,在绞车房记账员那里登记完小纸牌数,然后都来到煤场旁边的澡堂洗澡。他们相互看看一脸的煤黑灰都笑了,因为这里所有的人都是这副模样,脱下这身脏兮兮的破旧工作服时才明白它为什么又潮又湿,因为在井下拉着六七百斤的铁车不停地奔跑六七个小时,身上流的汗水早已把这一身破旧军棉衣浸透了。这潮湿的棉衣经过煤灰飞扬的坑道地段时,不叫它染黑那才叫怪哩。在上午新兵们看到这身脏兮兮的工作服还无法接受,现在已经适应了。在井下拉车流汗时不觉得怎么特别,到了井上停下来后才感到这脏兮兮的工作服是那样的冰凉刺骨。要知道在寒冬腊月的大同,温度只有零下二十几度,被汗水浸透的工作服瞬间被冻成冰衣,老兵们有经验,一上井赶快就到澡堂去洗澡换衣了,从澡堂出来再到绞车房登记小纸牌数目。梁军章诡秘地对张寅讲,说:“看看,安全套都冻成冰凌了吧,等着吧,部队的知识多着呢!”
澡堂是一个四米见方的水泥池子,水池里几乎泡满了战士,这些年轻的躯体就像一条条黑泥鳅在泥水里翻滚,澡池里的水越来越黑,由于部队条件有限,澡堂里没有淋浴,二十几号人只能在池子里泡澡,新兵们不懂规矩,把衣服一脱,一身黑光摸出留地就像煮饺子扑腾扑腾都下到池子里,班长连忙说:“不能不能不能这么来。”说着他拿一个脸盆从水池里摇了一脸盆水,先用脸盆里的水洗了一边全身的黑煤灰,然后才跳进澡池。新兵们都学着班长和老兵的样子,一个个用脸盆先洗一遍,这样才能保证洗澡的质量。
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环山笑容正在招我安歇,我渐脱离累赘;我的捆绑好像都在溶解,我归,我要即归。