第33章 契约师 (第2/2页)
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苏尔曼手臂上的契印亮了一半,下半个契印代表‘受约者’,说明他的条约已经完成,剩下来的是黑蝶女士,当她完成承诺的时候,上半个契印也会亮起,完成这一次交易契约。
至于对方毁约的可能性,苏尔曼倒是不担心,一把e级直刀魂具,最多算半个准d级,尽管珍贵,却也及不上一位‘毁约大师’的出手。
虽然‘毁约大师’经常被人拿来调侃,但能达到那个层次的超凡者,至少有三阶水准,也是超凡境的巅峰。
在钢典城的范围内,这样的人恐怕屈指可数。
恐怕就三大古老家族的执掌者,以及正神教会里的教区主祭,才有这个实力........显然,黑蝶女士不属于他们,不存在毁约的能力,代价也不值得她去做。
“对,我明天去‘运输区’接货。”
苏尔曼望着手臂上的契印,轻轻低语了一句。
....................
第二天,
当清晨的光辉照耀而来,苏尔曼穿着搭理整齐的双排扣礼服,头上戴着高礼帽,一脸清爽干净的出门,搭乘公共马车,在花费了6个铜便士后。
终于,他来到了钢典城的最西北区域。
这里位于炼钢区与灰土区的夹角,毗邻泰尔河的尾端,也是钢典城对外交通的中心点。
——运输区。
踏入运输区,比炼钢区更加浓郁的雾霭云层,遮蔽了上方太阳。
灰蒙蒙的视野环境中,却是比炼钢区更加繁华,甚至称得上人山如海的喧闹环境,苏尔曼交付车钱后,一下车,就有充斥着大量小贩的街道,映入眼帘。
而在街道上,不少风尘仆仆,拎着手提箱子的绅士们,或者戴有面纱帽子的女士们,正从街道的尽头方向而来。一路上,有些人会被路上的小贩摊子吸引,暂时停驻买物,满足需求。
他们是从‘远航列车’下来的乘客们,由于长途跋涉,自然饥渴交加,这些小贩或者路边的咖啡厅,正好能满足他们的需要。
所谓的远航列车,这是蒸汽教会所建设的交通工具,他们在雪原上铺设铁轨,并且支派有专门的维护队,或者委托当地的巡礼者,保证铁轨畅通与安全。
在铁轨上,则是蒸汽教会研发的新式蒸汽列车,据说是近百年前的‘新产品’,功能比前几代更强大,甚至能在雪原中遭遇事故时,向附近的蒸汽教会发送求援信号。这一点上,蒸汽教会掌控的科技力,远远强于其它教会,或者是古老贵族。
当然,定期维修与蒸汽列车都是一笔不菲开支,所以,远航列车的票价极为昂贵。
哪怕中产阶级,想买下一张车票也要肉痛很久,这使得它与普通平民无缘,大多数人宁愿冒着被荒徒团袭击的风险,跟随着商会的运输部队出行,原因就在于此。
当然,如同‘苏尔曼’这样当初避难的,又或者是伊碧丝一样,偷偷摸摸离家出走的,不想在列车检查上暴露身份的人,自然另做别论。
运输区,正是钢典城接纳着蒸汽列车的地点,对外交通的中心处,相当于上辈子的高铁车站,只是乘客们比较富裕,大多数是拥有资本产业的乡绅们,甚至是贵族后裔。
按照着约定,苏尔曼与对方在此交易,取得那一把直刀魂具。
不过在那以前,苏尔曼还得做点事前准备。
苏尔曼抬头看了一眼,前方钟塔上的时间,下一刻,他转身钻入了街道旁边的咖啡厅。