第四百六十四章 气急败坏 (第1/1页)
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“有鉴于日方控制的南满铁路在安全和服务上的严重缺陷,为了保证东北客货运输的顺畅,现建议所有中国商民,尽量使用自己的铁路运输,摆脱对南满铁路的依赖,保证交通运输的畅通。”
就在吉奉铁路通车前夕,奉天实业团向外界发布了这样一条剪短的公告。虽然字数有限,但是却是一时激起千层浪,明眼人都清楚,这是奉军和日本之间的斗法又升级了。
原本奉军仅能在进出口商品上面卡日本,而日本人用铁路来卡奉军,其实这是一个双输的消耗战,就看谁最先撑不住妥协。外界舆论普遍不看好奉军,毕竟日本国力在那里摆着,整个中国都不是日本人的对手,况且奉军又刚刚经历一场内乱,撑不了多久,就会向日本人妥协。
可是哪里知道,奉军非但没有妥协,竟然还拿出了后手,这简直太让人意外了,吉奉铁路修好了,东三省就多了一条南北向的交通动脉,南满铁路的垄断地位就被打破了,日本人也别想舒舒服服的收钱了。
众所周知,辛亥**的缘起就是四川的保路运动,这个时代的中国人对于铁路还是非常的敏感的,这不只是一条经济动脉,更是国家主权的象征,拥有duli运营的铁路,是很多中国有识之士的梦想。
吉奉铁路通车的消息传出去之后,东三省震动,天下都震动了。大量的各界名流,百姓代表齐集奉天,一同参加通车仪式。不只是国人,就连列强也都投来了关注的目光,就像上次奉军搞阅兵游行一样,这都是力量的展示。
现在又是一个敏感的时期,奉军和日本之间还处在一种敌对关系,张作霖的死还是一个悬案,没有告一段落。奉天每亮出一份实力,就是对日本的一重压力,列强也需要重新评估这个地方势力,看看究竟有多强,值不值得大力扶持。
种种因素汇集在一起,吉奉铁路的通车仪式变得极为热闹,张作相和孙烈臣全都出席,张廷兰和王永江等等奉军文武大员一个不少,美国、英国、法国、日本的驻奉天总领事也悉数到场。
最为关心这条铁路的奉天商界达人也一个不少,大家都翘首以盼,这一个来月,大家都有相当的挤压商品,早就盼着通车之后,能够快速把商品运出去。
就在此时,一直在人群当中观看的赤尻正助脸上露出了不屑的神色,嘴角噙着冷笑。美国总领事白克尔看到之后,笑着说道:“赤尻先生,我不得不说,吉奉铁路对于日本的利益是一个巨大的影响,你难道没有感觉到么?”
“当然知道,不过光有铁轨可不能称为铁路。zhi波.”赤尻正助冷笑道:“他们有足够的机车和车厢么,没有这些这些东西,还是不能马上投入运营。无知的支那人,他们需要向列强进口机车,不过据我所知,他们还没有做这件事情。所以说吉奉铁路至少在几个月之内,无法正式运营,而这些时间已经足够他们屈服了!”
赤尻正助知道美英等国有心思扶持奉军对抗日本,因此他毫不客气的说出此话,就是为了打消美国人的念头,奉军根本不是日本人的对手,你们也没有扶持的必要。
白克尔耸了耸肩,他仔细想了想了,也基本上认同了赤尻正助的看法,毕竟铁路是一个系统工程,不是一步能够到位的,但是至少说这是奉天实力的一种体现。
所有客人都差不多到齐了,张廷兰站在了演讲台的后面,对所有嘉宾说道:“奉天各界贤达、各地朋友、外国的友人,大家好!在此我要向大家通报一个激动人心的消息,第一条由奉军自行设施,施工,建造的铁路,吉奉铁路!正式通车了!”
张廷兰讲到这里,台下顿时响起一片热烈的掌声,每一个到场的中国人都与有荣焉,中国已经有了一些铁路,但是这些铁路多半都是掌控在列强手中,中国人只掌握了一些边边角角的支线。
而吉奉铁路是东三省的重要动脉,又目标直指南满铁路,意义不言而明,也不由得在场的众人兴奋起来。
等到热烈的掌声停止了,张廷兰继续说道:“吉奉铁路能够顺利通车,首先就要感谢以詹天佑先生为首的施工团队,他们不顾艰险,披荆斩棘,用短短一年零八个月的时间,修通了一条四百余公里的铁路。zhi波.是他们掀开了东三省铁路建设的新篇章,在大约半个小时之后,詹天佑先生,就将带领着他的团队,乘坐着第一列火车,赶到奉天,与大家共同庆祝这个激动人心的时刻!”
台下的掌声和欢呼声瞬间又高涨起来,詹天佑修筑了京张铁路,闻名天下,现在又修成了吉奉铁路,实在是太了不起了。
“我还要告诉大家一个好消息,哈尔滨轨道车辆公司在半年之前,攻克了铁路机车的难关,经过半年的努力生产,他们已经生产出了三十台蒸汽机车。从今往后,中东路和吉奉铁路上面奔跑的火车将全部实现国产化!”
张廷兰爆出的这个新消息,比前面的消息还要劲爆许多倍,虽然国产铁路不多,但是毕竟还是有的,可是国产机车却是一个空白。奉军这次不只是填补了空白,而是一下子造了三十辆,很显然这是能够大规模生产的标志。
解决了机车的问题,制约奉军修筑铁路的所有难关都消失了,以后不只是吉奉铁路,整个东北,都会快速的出现大量的铁路。所有的商人和老百姓全都大声的欢呼,简直比过年都热闹。
叛乱带来的阴霾也一扫而光,大家重新找回了昂扬的斗志,不管如何,东北都是中国工业最发达的地区,有了强大的工业基础,就有了一切,那些认为奉军一蹶不振的谣言不攻自破。
有人欢喜有人愁,中国商民热情的欢呼,赤尻正助等日本人脸色全都变得铁青。吉奉铁路完全自主修建,日本人没有插手的空间,他们想了想去,就决定通过机车挟持奉军,因此日本政府和列强都联系过了。让他们尊重日本的势力范围,不准向奉军出售机车,赤尻正助本以为有了这个约定,就能让吉奉铁路变得有路无车,成为一个摆设。
可是日本再一次失算了,奉军已经凭借着自己的努力,生产出了机车,他的算计再度落空了。赤尻正助此时听到奉天民众的欢呼,简直就像是魔音一般,脑袋疼痛难忍,好像挖心摘肝一般,憋屈到了极点。
这时候白克尔冲着他笑了笑:“很显然,你们的情报又错了,奉天还真是能给人带来惊喜啊!”
赤尻正助只觉得在场的所有人都在嘲笑他,脸上也是一阵红,一阵白,分外的难受。
正在说话之间,就传来了火车进站的声音,远远的一列火车冒着烟,轰隆轰隆的跑了过来,看到了这列火车之后,在场所有人都兴奋起来,把巴掌拍得通红。
火车渐渐的进入站内,整个奉天车站就响起了热闹的鞭炮声,列车停稳之后,詹天佑率先走了出来,他的身后紧紧的跟随着邝景扬,两个人都是留**童,现在已经都年近六十,能够在这个时候,建成吉奉铁路,生产出中国制造的机车,两个人都喜悦异常,仿佛年轻了二十岁一般,快步走了过来。
在他们的身后跟着一批设计人员和工人,出乎意料的是在这些工人之中,夹杂了很多普通的农民,他们虽然穿着还算整洁,但是脸上的风霜还是透露出了他们的身份。zhi波.这些农民还不太适应这样热闹的大场面,显得有些手足无措。
张廷兰将詹天佑迎上了讲台,笑着说道:“达潮先生,铁路提前完工,您居功至伟,给大家讲几句。”
詹天佑点点头,走到了台前,冲着所有人鞠了一躬,然后说道:“吉奉铁路全线通车,并非天佑的功劳,而是无数东三省民众用汗水换来的。铁路每修到一地,就有成千上万的当地民工主动参加劳动,他们自带干粮和饮水,不要政府一分钱。沿途的征地也十分顺利,全都尽力配合,从路基修筑,到铺设铁轨,这些民工至少担负了一半以上的工作量。完全可以这样说,这条铁路是东北民众用肩膀扛起来的,用双手修出来的。”
说到这里,詹天佑动情的说道:“我曾经和一个农民聊天,他有些担忧的问我,政府把田赋降低了一成,还有没有钱修铁路!他和我说正事要紧,有了铁路,就有了好日子,不用忙着减税。这些年来,有多少人都在检讨中国人的素质,都在批评民智不开,都在说中国人愚昧落后,不配进入文明社会。我现在要说,是我们的那些学界名人不配代表这样伟大的百姓,勤劳朴实的中国百姓,才是支撑这个国家的脊梁!”
詹天佑在这个时候突然说出了这话,其实也是有感而发,中国要想改变,必须树立实干的作风,这种理念正是张廷兰极力提倡的,显然詹天佑这种干实事的人,也十分推崇。
场中的民众对詹天佑的话,报以热烈的掌声,所有人都欢天喜地,唯独赤尻正助等人,再也看不下去,!。找本站请搜索“6毛”或输入网址:.