第44章 CVT (第1/2页)

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仿佛是想把过去的一页揭过去，钟贵一点儿也没提到补偿5000万的事情，这事儿他也是神来之笔，居然能够靠认识的朋友变相弄到5000万，他也是挺高兴的，自己不用出一分钱，却得到了一个5000万的人情。

钟贵反而提到了另外一个朋友，做共享单车的，大家知道，现在共享单车的风口已经过去了，小项目纷纷歇业，大项目自然垄断了市场，实在亏不起还可以合并。

所以，这个朋友的项目不好做，手里几亿资金挪用被套牢，很痛苦，都已经做好了跑路的准备。

富三代的朋友可真多啊。

居尘：“其实，共享单车还有一个机会没人做。”

富三代：“什么？”

居尘：“共享电动车，被政策限制，但是这个市场空出来了，目前还没有人想到怎么利用，我觉得，高级共享单车可以取代共享电动车。”

三代：“怎么个高级法？”

居尘：“法布里克技术公司发明了一种叫NuVinci的CVT技术，就是汽车里面经常用到的变速器技术，无级变速的自行车，动力输入和输出之间用若干个小圆球连接，你想象一下，当输入端和输出端最远的时候，就是等于传动的小球的直径，调整拼接的位置，传动轴就可以变成正的和负的，这种传动方式，比最高端的22级变速自行车还要高端，而且变速敏捷。

你去体验一下，肯定觉得，这货骑行感受恐怕跟电动车差不了多少，再加上用碳纤维车体等技术减轻重量，这肯定是超高端自行车，然后，定价嘛，共享自行车骑一次5毛钱，你可以设定3到5块钱，这就填补了电瓶车留下的空白。

又比分时租赁汽车便宜得多。20公里之内的出行都可以选择，高峰期堵车厉害，照我骑电瓶车的经验，可能比出租车还快。”

钟贵眼睛一亮：“是吗？这么说共享经济项目还可以搞一搞？这么高级的自行车，会不会被偷啊？我那朋友损失的单车很多，人家垄断地位的大公司不怕损失，小项目就经不起，真的是损失惨重。”

居尘：“你没听说过吗？小牛电动车被偷的概率很小，因为设计的时候把GPS放在很重要的地位，一般的小偷搞不定，还有车主自发组织的应援团，一起去定位抓贼，所以小偷一般不敢偷。只要设计的好，损失没问题。”

钟贵听得连连点头：“教授的点子就是多。不过，还有顽皮扔到河里的傻叉，不知道怎么应付。”

这个问题还真不好办，居尘也皱起了眉头。

钟贵：“要不，还是固定停车桩吧，锁起来。”

居尘微笑道：“历史已经证明，固定停车桩的自行车是不受欢迎的，而且很难一家一家谈判修停车桩。除非……停车桩也是可以移动的，有个100公斤重，用特殊的机器来搬运才行，这就把99%的破坏分子挡住了。”

钟贵：“一辆自行车配一个可移动的固定停车桩？还可以把车头竖起来，节省空间。高端自行车就是要不一样。”