第十八章 (第1/2页)
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看更多诱惑小说请关注微信 npxswz 各种乡村 都市 诱惑 竞速组新手群是漂漂族车队最大的一个群，人员多达67人，竞速比赛相对道具比赛大得多的魅力是一方面，关键还在于主力群和二线群对于人数的严格控制。
主力群除了队长、副队长和技术指导之外的普通成员，只有十个人员的名额，想要加进去，就请你用更好的成绩把其他人淘汰下来吧；二线群除了带职务的以外，也只有十五个人员配额，宁可缺员，也绝对不允许超编。
至于其它职务诸如车队经理人、主考官、队标制作，以及工作量特别庞大的视频制作，都是由管理群或者主力群成员兼职，甚至是多人协作解决。
这是在爱罗神加入漂漂车队后了解到的一些基本情况，再有一点就是关于游戏的车队设置了。
其一自然是车尾后的车牌换上了自己车队的队标，其二是爱罗神的游戏角色名称前面自动就多上了那么一个前缀，成为了漂漂族v爱罗神。另外就是多出了一些关于车队成绩的指标，有一般比赛的，也有正式一些的大型比赛成绩，甚至是官方较为权威的车队排名。
漂漂族的车队排名在52位，看起来是挺菜的，但是在爱罗神发现排行榜上总共有着八千多个车队的时候也就释然了。
当然其中菜鸟车队占了多半，估计连山盟口中的三流车队都算不上，只能叫做不入流，甚至有些车队，全队上下就只有一个成员的……
并没有和新手群中的人员有着太多的言论，爱罗神在了解完有关车队的一些常识过后，就准备练习车技了，已经到了学习高级技巧的时候。
山盟还是比较看重他的，特意互相之间加了聊天软件的好友，随时随地都可以请教问题。
漂漂族v爱罗神：请问 ，断位漂怎么练？
漂漂族v山盟：一般就是过大弧度弯道，特别是180度弯道时，大漂移结束动作时再使用一次漂移，迅速地调整车头，就是断位漂。
漂漂族v爱罗神：太深奥了，请问断位漂的原理是什么？
漂漂族v山盟：其实相对于其它技巧，断位漂反而是最好练的。会者不难，难者不会，它的原理就是用第二次漂移来调整方向。
漂漂族v爱罗神：还是没懂。
漂漂族v山盟：你去试一下就知道了。
漂漂族v爱罗神：我试过的，没试出来，也看了一些论坛上的经验之谈还是没搞怎么清楚，看那些视频录像也感觉不出来断位漂和普通漂有什么区别。
漂漂族v山盟：……区别很大的。
漂漂族v爱罗神：可我就是用不出来呀！
漂漂族v山盟：其实很多人到现在都还没练出来，关键是他们听不懂。
漂漂族v爱罗神：我觉得不是听不懂，主要还是解释得不够清楚，那是因为你们这些技术指导的语言表达能力还不够强。
漂漂族v山盟：可能是吧，学会那些招式太久了，对于我们来说已经成为了一种本能，很难用新手能够理解的语言表述出来。
漂漂族v爱罗神：那怎么办？
漂漂族v山盟：其实断位漂和普通漂移的按键操作就是最后调整车头的时候，断位漂多按了一下漂移键。
漂漂族v爱罗神：哎，还是不大明白，我再去试试。
计时赛，爱罗神挑了条据说是断位漂使用频率比较高的森林发夹赛道，心痛地付出一百五十个金币之后，开始了针对断位漂的琢磨。
断位漂和普通漂移的按键操作就是最后调整车头的时候，断位漂多按了一下漂移键。想着山盟的最后一句提示，爱罗神在第一个180度发夹弯道漂移即将完毕的时候，轻点了一下漂移键，果然车身轻轻地一个斜摆，迅速地把车头调整到出一个小角度。
原来这在先前感觉起来不可捉摸的断位漂竟然是如此之简单，看来一个好的技术指导果然是无价之宝啊！自己看了那么多关于断位漂的帖子，说的都是模模糊糊的，搞不透彻，结果没想到竟然被山盟无意间的一句话给解决了问题，看来加入车队的决定果然是无比英明的……
不过在重复尝试多次过后，爱罗神才发觉断位漂虽然使起来非常简单，但是要想做到精通的程度却也得颇费一番工夫，特别是有时候断位的时机没把握好，一不小心就断大了反而是过犹不及，直接就往墙上送过去了……
漂漂族v爱罗神：太简单罗，我学会啦。
漂漂族v山盟：早就说过是最简单的技巧。
漂漂族v爱罗神：主要还是因为你的解说比较到位，当然最关键的却是，本人的理解能力够强。
漂漂族v山盟：你也算是领悟得比较快的了，车队里面好多新手直到现在都还没学会。
漂漂族v爱罗神：那是你自己没能把握到关键之处，要是我去的话三言两语就能让他们搞明白。
漂漂族v山盟：那好，我让他们直接来找你。
漂漂族v爱罗神：…………
无形之中，爱罗神给自己增加了一项工作，技术指导助理……
漂漂族v爱罗神：请问连喷又是怎么练的，跟连漂有啥区别？
漂漂族v山盟：你还是先把断位漂练好了再来学连喷吧，这玩意可不是一两天就能练好的。
虽然有点不爽，爱罗神也只有认了，人家是技术指导嘛，当然是经验丰富啦，既然暂时还是有求于人，也就只有听他的罗。
两天时间，足够爱罗神把断位漂有效地整合到极佳漂移的系统当中，于是他再次上线，准备攻克连喷绝学，然后再拿下双喷的话，熟练后就足以迈向顶尖高手的行列了。
漂漂族v爱罗神：断位漂练得差不多了，给我说说连喷吧。
