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“若真有战事,便要依赖你了!”
听到萧显贵叫唤,一个身着短衣的船工走了过来,便是林朝儿。那林朝儿倒是好相处,一路介绍情况,把李图带到了第三舱。
听那林朝儿介绍,李图才知道,原来这是一艘跑倭国的福船,叫做载兴号。所谓福船,就是福建一带按当地的传统制造的楼船。
通番船根据航行目的地又分为两种,跑东洋日本的船较小,叫做口船,跑南洋航线的船较大,叫做奥船。这艘载兴号便是口船。
这艘福船每年二、三月顺北风从日本南下,六月顺东南风从漳州北上去日本,一年往返一次。算下来,一年有**个月在日本度过,只有两三个月回到漳州。
李图听到这话,才明白为什么那么多船工都是日式打扮。每年**个月生活在日本,当然要入乡随俗做日式打扮了。总是儒服冠带,未免也太扎眼。
林朝儿告诉李图,算上新加入的李图,这载兴号有三十七名船工,有各种分工,各自负责船只的一部分。除了普通船工,还有总管、总铺、把舵、向导、通事、财副、阿班等等。
林朝儿又给李图介绍,说这载兴号内部分为四层,最下面一层装压舱石和货物。所谓压舱石,是防止船太轻随浪飘荡的大石头。第二层是船工水手休息的地方。除了舶主住在尾楼,其他人都睡在这里;第三层左右各设水门,中间放置储存淡水的水柜,是煮饭炊事的地方。最上一层就是露天的主甲板了,又叫露台。
这福船用水密舱技术筑成,用隔舱板把船从船首到船尾分为十段。每一段就叫做一舱,便是第一舱到第十舱。各舱之间用隔舱板完全封闭,不能联通,只能通过梯子从上部进出。
那些隔舱板由几层木板组成,用竹钉钉连,空隙处用白麻絮压填,再用蛎壳煅烧生成的蛎灰混合桐油涂抹,滴水不漏。如果船只遇到风浪或者袭击某舱破损漏水,水也只渗到这一舱,其他舱不会受到影响,船只还可以正常航行。
林朝儿带着李图从主甲板上的第三舱舱口爬下去,顺着梯子下到了第二层。
“这便是船工水手们休息的地方!”
听到林朝儿介绍,李图四下看了看,点了点头。
这是一个一丈长,一丈五尺宽,一人高的空间。按照后世的度量衡,这舱室大概有十五个平方米。大概是因为天气炎热,这里面又没有窗子空气不流通,舱室里有一股浓重的汗臭味。地上放着三副草席竹枕,意味着这里已经住了三个人。
林朝儿指了指一个没人的地方,笑着说道:
“你便在那里打铺吧。”
见李图把包裹放了下来,坐在了甲板上,那林朝儿扶着梯子笑道:
“小哥你好能打,竟把王总铺打败了,太能打了!你是哪处学的拳法刀法?”
李图看了看林朝儿,淡然答道,
“家传的。”
听到李图答复,那林朝儿哦了一声,又笑着说道,
“小哥儿改日教我几招,让我好和人显摆显摆!”
李图随口敷衍道,
“好说!好说。”
见李图答应,那林朝儿欢天喜地地爬回露台去了。 笔趣阁手机端 http://m.biquwu.cc